鲁工越野叉车:建筑工地的全地形搬运专家

在建筑项目中,施工现场往往并非平坦大道,泥泞、碎石、坡道和障碍物,都对物料搬运设备提出了挑战。传统工业叉车在这样的环境中无法满足要求。越野叉车,以其强大的性能和卓越的适应性,成为了建筑工地首选。

鲁工越野叉车

鲁工越野叉车是一款融合了装载机底盘技术与叉车功能性的工程机械。其核心定位是解决在崎岖不平、松软泥泞等恶劣地面条件下,普通叉车无法完成的物料装卸、堆垛及转运任务,鲁工热销型号包含以下两款。
T836:额定载荷3T| 最大举升高度3m | 云内4102发动机(65kW)
T838:额定载荷4T | 最大举升高度4m | 云内4102涡轮增压(76kW)

二、 鲁工越野叉车特点

鲁工越野叉车之所以能在建筑工地大显身手,源于其针对性的硬核设计:

1. 卓越的越野性能

四轮驱动与铰接车架:标配强大的四轮驱动系统,确保在泥地、沙地等低附着力路面也能获得充足的牵引力。配合灵活的铰接式车架,不仅转弯半径小,更能适应地形的起伏,保证四个车轮尽可能地接触地面,提供最佳稳定性和通过性。
高离地间隙:拥有远超普通叉车的底盘高度,能够轻松跨越工地的碎石、短木方等常见障碍物,避免底盘受损,保障车辆的通行无阻。
专业工程轮胎:采用加宽胎面和深花纹的工程轮胎,提供了优异的抓地力和抗穿刺能力,无论是湿滑的泥土还是锋利的建筑垃圾,都能从容应对。

2. 强劲的动力系统

品牌柴油发动机: 搭载如新柴、云内等技术动力强劲的品牌发动机,不仅能为满载行驶提供动力,更能轻松胜任重载爬坡等任务。
优化的传动系统: 精心匹配的变矩器和变速箱,使动力传输平顺高效,既保证了作业时的爆发力,也兼顾了燃油经济性。

3. 稳定可靠的承载与操控

加重型车架与门架: 针对工地的重载需求,车架和门架均采用加厚钢板和强化设计,具备极高的抗扭性和承载能力,确保在举升3-5吨重物时依然稳固如山。
宽视野门架设计:在保证强度的前提下,优化门架结构,为驾驶员提供开阔的前方视野,极大地提升了作业的精准度和安全性。
全液压转向与制动:采用全液压转向系统,转向轻便、指向精准;可靠的行车制动,确保在满载下坡时也能提供充足的制动力,安全有保障。

三、 建筑工地的多场景应用

鲁工越野叉车在建筑工地几乎无所不能:

场景一:场地初期的物料搬运

挑战:地面未经硬化,雨后泥泞不堪,成堆的砖块、水泥、沙袋等基础物料需要从卡车上卸下并转运至堆放点。
应用:凭借四驱系统和高离地间隙,鲁工越野叉车可以直接驶入松软的泥地,从货车旁取货,然后轻松穿越坑洼地带,将物料精准投放到指定区域。

场景二:主体施工中的垂直与斜坡运输

挑战:需要将模板、钢筋、脚手架等物资运送至有一定高度的施工平台或通过临时搭建的斜坡。
应用: 其强劲的动力确保了满载爬坡不费力。操作手可利用其精准的门架起升和前倾功能,将数吨重的物料安全、平稳地举升至数米高的平台,或沿着斜坡稳健行驶,大大提高了垂直方向的物料供给效率。

场景三:配合属具,变身“一机多能”。

挑战:除了叉货,工地还有清理碎石、搬运不规则物料(如管道)等多样化需求。
应用:通过快速更换属具,鲁工越野叉车可以迅速变身。换上铲斗,它就是一台小型装载机,可以清理场地、装运沙土;换上抓具,又能轻松抓取圆木、管道等异形材料,实现一机多用,极大化提升了设备的投资回报率。

结语

鲁工越野叉车凭借其为实战而生的设计理念,完美解决了建筑工地物料搬运的核心痛点。它不仅仅是一台叉车,更是集通过性、承载力、灵活性和多功能性于一体的综合解决方案。选择鲁工,就是为您的工程项目选择了一位全天候、全地形的可靠伙伴。